精恒液压元件公司(图)-河北活塞杆厂家-活塞杆：

讲述活塞杆里的往复泵他的知识

活塞杆的知识我们也介绍了不少，关于他的相关问题及解决帮助大家解决了不少的问题。而今天博大液压气动活塞杆就要再次来和我们说说关于精密活塞杆的相关内容，主要是关于往复泵的。如果你对此感兴趣那可以和我们进行交流期待您的来电。

往复泵他其实和流量还有压头是没有关系的，他只和泵缸的大小，活塞杆里的活塞冲程还有往复的频率有关。博大液压气动活塞杆他在从左往右运动的时候，在泵缸里会有负压出现，等到贮槽里的液体都吸到阀里以后他会进到泵缸里。要是活塞他从右往左来运动，那缸里的液体是会有挤压的。如果活塞杆往复一次，那么他就会吸和排一次，这是一个循环。

往复泵在开启的时候是不用加液体的，因为往复泵他是有自吸能力的，但是他吸上去的真空高度也会因为泵的气压还有温度来进行变化，所以说往复泵他的安装对高度是有一定限制的。在往复泵里的流量是不可以用排出管的阀门来进行调节的，要用旁路管来对活塞的往复次数进行更改。

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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司

压缩机组装活塞和活塞杆的一般要求

   一、活塞环表面应无裂纹、夹杂物和毛刺等缺陷；

　二、活塞环应在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光不应超过两处；每处对应的弧长不应大于36°，且与活塞环开口的距离应大于对应15°的弧长，但非金属环除外；

　三、活塞环与活塞环槽端面之间的间隙、活塞环放入气缸的开口间隙，均应符合设备技术文件的规定；

　四、活塞环在活塞环槽内应能自由转动；手压活塞环时，环应能全部沉入槽内，相邻活塞环开口的位置应互相错开；

　五、活塞与气缸镜面之间的间隙和活塞在气缸内的内、外止点间隙应符合设备技术文件的规定；

　六、浇有轴承合金的活塞支承面，与气缸镜面的接触面面积不应小于活塞支承弧面的60%；

　七、活塞杆与活塞、活塞杆与十字头应连接牢固并应锁紧。

 为了满足所有这些不同的特性和要求，许多制造商使用镀铬的表面光洁度，液压缸活塞杆。活塞杆可因此由高强度碳钢制成，以满足强度要求。高强度钢是常见且相对便宜。容易被机器和焊接。镀铬给出了这种材料有一个良好的液压活塞杆，其余所需的性能。这个过程也被称为镀硬铬或工程镀铬。     加工钢活塞杆，然后镀铬处理，给它一个坚硬，光滑，耐腐蚀的表面光洁度。相比于活塞杆的总直径，通常只有约0.001“到0.003”的深度镀层厚度实际上是非常小的。 这给出了一个非常坚硬的表面在66-70HRC的顺序。镀铬的活塞杆通常为耐腐蚀性盐水喷雾试验，持续时间测试。使用dw-032催化剂耐腐蚀性盐水喷雾试验，持续时间测试可达500小时。